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首页 > 公司动态 >“一盔一带”将实施 头盔选择有讲究

        自2020年6月1日起,全国将统一开展“一盔一带” 安全守护行动。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。一时间,头盔突然火了……

为了驾乘人员的安全,佩戴安全头盔做好自我防护是必须的,如何选择头盔建议从以下三个方面考虑: 

一、现在市面上的头盔主要分4种,如何选择很有讲究 

    全盔:所谓“全盔”,即戴上后可保护头部所有位置,包括下巴,是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔透气性差,冬天佩戴还好说,夏天佩戴比较闷热。如果经常往来于城乡之间,要经常在公路上与汽车同行,可以考虑购买这款头盔。

     3/4盔: “3/4盔”保护了头部的四分之三,因此得名。它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。如果想要防护性好又不至于太闷热,可以考虑选它。

    半盔:“半盔”是目前比较常见的头盔,虽然佩戴方便,但并不能很好地保障驾乘人员的安全,因为它仅仅防护了头顶区域的安全。

  上掀式盔:“上掀式盔”其实是全盔的“补充款”,它可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。对于一些头部比较大的驾乘人员来说,既方便佩戴,又能得到全盔的保护性。

二、安全帽、运动头盔不能替代安全头盔 

       建筑工地上用的安全帽,主要是缓冲高空坠物对头部的冲击。而驾乘摩托、动车所要求的防护,需要正面、侧面、头顶全方位的防护;运动头盔主要是运动的时候佩戴的,作用原理不同,也无法和发生车祸时驾乘人员受到的撞击力相比。

市场监管部门建议,在相关行业标准出台前,电动自行车驾乘人员最好选择摩托车乘员用头盔,相比于普通头盔,摩托车乘员头盔的安全性能更高。

三、如何选购,认准“CCC”标志 

        质量合格的摩托车乘员头盔,须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010)规定的认证检测,并经相应的工厂质量保证能力审核后,才能通过强制性产品认证(CCC认证)。摩托车生产企业在选择头盔供应商时,可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告;用户购买选用头盔时,可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别,不购买无CCC认证的头盔。





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